Ausgehend vom Jaroslavler Bahnhof in Moskau geht die Fahrt bis nach Wladiwostok am Japanischen Meer. Auf der siebentägigen Reise durchquert die Transsibirische Eisenbahn den Europäischen Teil Russlands, windet sich über den Ural bevor sie die Weiten Sibiriens passiert. Highlights auf der „Historischen Strecke” sind die aus Büchern wie dem „Kurier des Zaren” bekannten Orte wie Omsk, Tomsk oder Irkutsk.
Insgesamt passiert man 89 Städte in den weiten Russlands. 16 russische Flüsse werden überquert, darunter der Jenissei bei Krasnojarsk. Die bequemste Art mit der Transsib zu reisen sind die 2 Personen-Schlafwagen-Abteile. Insgesamt gibt es unterschiedliche Klassen von Zügen, die auf der weiten Strecke verkehren.

Unterschiede bestehen vor allem in der Geschwindigkeit der Züge und deren Ausstattung bei den Abteilen. Während der normale Personenverkehr zumeist mit günstigen Zügen (ausgestattet mit Liegewagen) verkehrt, bevorzugen die meisten Touristen die Luxuszüge. Zwölf mal pro Jahr fährt ausschließlich für Transsib – Touristen beispielsweise der Sonderzug Zarengold. Dieser verlässt allerdings die Historische Transsib – Strecke und führt statt nach Wladiwostok nach Peking – mit vielen Zwischenstopps für touristische Programme entlang der Reiseroute.

Der originale Weg allerdings führt mit dem Zugpaar 1/2 von Moskau nach Wladiwostok. Parallel zu den Fernzügen werden die Gleise überall auch von „Nahverkehrszügen”, den so genannten „Elektrischkas”, genutzt. Theoretisch könnte man die gesamte Strecke nur mit diesen kleinen, zwischen einzelnen Städten verkehrenden Zügen überbrücken. Allerdings müsste man dafür rund 50 Mal umsteigen. Ein Zugticket in der billigsten Klasse von Moskau nach Wladiwostok kostet in Moskau etwa 90 Euro, für die Fahrt in einem Zwei-Personen Abteil muss man schon rund 500 Euro berappen – allerdings immer noch viel weniger, als der Kauf der gleichen Tickets über deutsche Reiseveranstalter kostet.

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Unter Umständen braucht man dafür etwas Geduld: Nach einer halben Ewigkeit in einer Schlange stehend hat sich folgende Geschichte zugetragen:

Uniformierte durchsuchten jedes einzelne Gepäck. Ich war total abgenervt, besonders als eine Frau aus meinem Rucksack auch noch einen Beutel Mandarinen konfiszierte. Zuvor hatte mir jemand, der auch auf Mexiko-Radtour unterwegs war, erklärt, sie suchten Waffen, was ich auch schon nicht verstanden hatte.
Das hatte ich auf anderen Radtouren noch nicht erlebt. Wir befanden uns nun in einem kleinen Hafen namens Pichilingüe, etwa 15 Kilometer von La Paz entfernt. Es war einer der schönsten Streckenabschnitte.

Jetzt waren wir als Radfahrer nicht mehr allein. Etliche andere Biker mit vollem Gepäck waren in beiden Richtungen der Baja unterwegs. Ein dänisches Pärchen war mit deutschen Superbikes und Anhängern leicht überladen. Eine sauber gekleidete und sehr missmutige amerikanische Familie in Shorts und Badelatschen mit zwei blonden Highschool-girlies, waren ebenfalls per Rad unterwegs. Sie fragten uns allerdings nach der nächsten Bushaltestelle und ob wir wüssten, ob auch Fahrräder mitgenommen würden. Wenn man zuviel bekommt, sind solche Busse doch sehr angenehm.

Baja California, eine über 1500 Kilometer lange Halbinsel, beidseitig umgeben vom Meer, faszinierende Landschaften, unendliche Weiten. Wie geschaffen für wilde Radtouren. Ein Name der Sehnsüchte weckt…. Zusammen ließen wir diesen Radtouren-Traum wahr werden und haben die Baja California auf verschiedenen Routen erkundet. Einmal verließen wir die asphaltierte Hauptroute und radelten auf abenteuerlichen Pisten gen Süden.

Die Bilder ändern sich in ständigem Wechsel: Trocken-sandige Wüste, weites Buschland mit riesigen Kakteen, mächtige Gebirgszüge sind charakteristisch. Auf der Hauptroute ist das Meer immer in der Nähe. Oft führten unsere Touren direkt an der Küste entlang. Ein einmaliges Radtourenabenteuer zwischen Wüste und Meer. Auch im Hinterland sind Radtouren möglich, aber eigentlich sind sie nur etwas für Radtourenprofis auf MTBs. Asphaltierte Strecken sind selten. Oft enden Routen unvermittelt. Für Abenteurer ist das natürlich eine Herausforderung. Wer sich dem stellt, kann zwischen unterschiedlich Schwierigkeitsgraden wählen. Die Bergestrecken sind allerdings definitiv nur für Mountainbikes geeignet. Zu den schönsten gehören die Baja Canyon Trails. Die bieten alles, was sich ein Biker wünscht.

Radfahren kann man überall – sogar im Moloch Mexiko-City. Kaum zu glauben, aber wahr: Wenn man den Stadtplan nach Nebenrouten absucht, kann man auch in der stinkigen autoüberfüllten Stadt sehenswerte Radtouren unternehmen. Allerdings ist Abenteurergeist gefragt, vor allem wenn man eine Komplettdurchquerung unternehmen will. Durchgängig flüssige Routen gibt es nicht. Man wird immer wieder von mehrspurigen vom Autoverkehr völlig blockierten Straßen aufgehalten. Aber mit etwas Ausdauer überlebt man solche Teilabschnitte und schafft es bis zum nächsten Nebenstreckenabschnitt.

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Die Landesgrenzen sind 2.197 km lang und teilen sich wie folgt auf, 670 km zu Slowenien und Ungarn mit 329 km. 932 km kommen auf die Grenze zu Bosnien und Herzegowina, sowie 241 km zu Serbien bleiben noch 25 km zu Montenegro.

Dadurch das die kroatischen und italienischen Hoheitsgewässer sich in der Nordadria berühren, hat Slowenien nur einen geringen Zugang zu internationalen Gewässern. 4,5 Millionen Einwohner leben derzeit auf einer Fläche von 56.594 km² und zudem kommt noch eine Fläche von 31,067 km² die als Seeterritorium entfallen.

Kroatien zählt daher zu den eher kleineren Staaten. Mit 1 Millionen Einwohner ist Zagreb die Hauptstadt und Regierungssitz. Zugleich bildet die Hauptstadt auch einen Zentralen Knotenpunkt für wirtschaftliches und akademisches des Staates. In der Welthandelsorganisation (WTO) und des Zentral europäischen Freihandelsabkommen (CEFTA) ist Kroatien Mitglied. Des weiteren wollen Sie seit 2005 in die Europäische Union sowie der NATO beitreten. Die Dalmatinische Küste streckt sich entlang der Adriaküste bis nach Kap Ostri rat an der Bucht von Kotor.

Auf den 500 km verteilen sich rund 1000 der 1185 kroatischen Inseln. Deswegen ist Dalmatien nicht nur bei Seglern beliebt. Der Inselbereich Dalmatien´s beginnt im südlichen Teil der Insel Ilovik und südlich der istrischen Halbinsel Kap Kamenjak. 2/3 der Insel Pag, Silba, Olib und Premuda sind die Inseln die zur Region gehören.
Diese Inselflächen bilden rund 1/6 der Fläche von Dalmatien. Der 450 km lange Streifen entlang der Adria hat aber auch schöne Orte wie Biograd, Dubrovnik, Makarska, Zadar, Sibenik, Trogir, Vodice und Split zu bieten die mittlerweile auch gut über Autobahnen zu erreichen sind.

Die Adria hat in der Region mit Hilfe des Mittelmeers ein Paradies geschaffen das mit den vielen Inseln, herrlichen Stränden inmitten von Pinien, sowie kristallklarem Meer und weißem Feinkies glänzt. Hier kann sich der Urlauber seinen Urtraum erfüllen indem er mit den Füßen im Wasser, dem Bauch in der Sonne und dem Kopf im Schatten entspannen kann. Auch das immer schöne Wetter und die malerischen Dörfer und kulturträchtigen Städten runden das ganze für den Urlauber ab, so das er selbst unzählige Möglichkeiten hat seinen Urlaub zu gestalten.

R u d i Klingenberg� � Emil: rudi(et)privaturlaub(minus)kroatien(punkt)de

schneiden sich in jenem Ort. Er selbst zeichnet sich durch seine Architektur aus, da gut die Hälfte der Gebäude ehemals bewohnte Höhlenkonstrukte sind.

So ist es wenig verwunderlich, dass es sehr viele Touristen in das Tuffsteindorf zieht; Der Ort selbst jedoch, bleibt trotz sich ausbauender Touristik und Gastronomie authentisch in Ästhetik und kulturellem Wert.

Göreme selbst bietet außer seinem eigentlichen Wesen nur wenige Attraktionen im Sinne von Sightseeing. Ein wenig außerhalb jedoch, befindet sich eine fast museumsartige Ansammlung an alten Tuffsteinkirchen. Gestaltet sind diese Bauwerke vor allem mit in den Stein gemeißelten Fresken, die sich leider durch Erosion und Zerstörung mittlerweile nur noch vereinzelt betrachten lassen. Die „Karanlik Kilise“, die „dunkle Kirche“, zeigt ihre überdurchschnittlich gut erhaltenen und fast vollständig erhaltenen Fresken nur gegen von der Freiluft-Museumsanlage separaten Eintrittspreis.

Doch nicht nur zur kulturellen Inspiration kommt man nach Göreme; Die aufregende Gebirgs- und Tallandschaft lädt förmlich zum Wandern und Bergsteigen ein.